Трос у спидометра во время движения машины совершает обороты. Именно благодаря нему прибор по измерению скорости автомобиля показывает, какое количество километров пройдено. Но бывает так, что стрелка спидометра начинает колебаться. Причиной может быть износ троса. В таком случае следует обратиться к специалистам, которые уберут старый и установят новый трос. Как же они это будут делать? Посмотрим, на примере одного автомобиля.

Для начала берутся необходимые инструменты: накидной ключ, трос спидометра и крестовая отвертка.

Сначала мастера разбирают переднюю панель. Для этого они откручивают все 5 крепежных шурупов. Один из них расположен около воздуховода. В некоторых случаях, снимается руль, чтобы не мешал процессу демонтажа. Затем откручивается и снимается щиток приборов, закрепленный двумя шурупами. Далее снимается фишка с проводами. И вот из паза выпадает трос. Но его пока нельзя вынуть.

Для полного демонтажа специалисты, чтобы ничего не мешало, открывают капот, убирают защитную панель, расположенную под лобовым стеклом, и отсоединяют штекер, отвечающий за электронный блок управления. Затем они извлекают трос и, открутив один шуруп, на котором он держится, полностью его демонтируют. Но при этом соблюдают осторожность: главное не потерять шестеренку. Начинается установка нового троса.

Прежде чем начать монтаж, рассчитывается длина. Она подбирается чуть меньше старого троса, но, ни в коем случае, не больше. При этом, мастера смотрят на то, как располагался прежний вариант у приборной панели и в коробке передач. Чтобы трос дольше служил владельцу и меньше изнашивался, его смазывают маслом. Затем его устанавливают, протягивая под капотом через все пазы и ставя обратно резиновые уплотнители, которых должно быть два.

И финальная часть. Возвращается на исходную позицию щиток приборов. При этом, специалисты сначала устанавливают фишку с проводами, потом уже ставится трос и закрепляется щиток шурупами.

Начинается проверка на ошибки: выясняется позиция, куда попал трос после установки. Для этого специалисты берут незакрепленный конец троса и начинают его резко крутить против часовой стрелки. Если все правильно, стрелка спидометра придет в движение.

Наступает очередь шестерни. Если старая повреждена, устанавливают новую. Для этого ее одевают на свободный конец троса и соединяют с коробкой передач. Следом закручивают болт. Все, произошла замена троса

Ни в коем случае, не заменяйте его сами. Лучше всего обратиться к работникам автосервиса. Там вам не только сделают качественную замену, но также предоставят гарантию.